第768章 绝望的未来(3 / 3)
毕竟就如同后世的韩寒一样,中国职业车手基本上都是“双修”,房车赛车手跑拉力赛,方程式车手跑房车赛,反正有什么跑什么,靠这个赚奖金维持自己的职业支出。
所以整年下来,张一飞就没有在赛车模拟器上面,真正的跑过东海赛道,这点就连阿隆索都远远不如。
虽然今年在赛道上的表现,张一飞已经给了车队无比的信心,跟许多激动人心的胜利时刻。但是当抛开那种盲目的信任,很多人突然发现,好像这东海大奖赛除了是张一飞的主场外,他其实没有任何的优势。
是骡子是马,终究还是要跑跑才知道,所以今天这场东海大奖赛多么模拟器训练,就将决定冠军之争的祸福旦夕!
赛车模拟器训练间,张一飞跟阿隆索坐进了模拟赛车座舱内,打开了东海赛道的地图,开始进行训练。
历史上第一场东海大奖赛的圈速记录是舒马赫创造的,用时1分32秒238。不过首届东海大奖赛的冠军头衔,却被巴里切罗掌控在手中,而且当时中国车迷大多数就认识个舒马赫,赛道观众至少有一半是奔着舒马赫来的。
哪怕巴里切罗身为世界顶级车手,法拉利双雄之一,在世界上知名度已经非常响亮,很多中国车手也压根不认识这个巴西人是谁。
所以当等到最终的冠军出现,并不是期待中的舒马赫,而是巴里切罗的时候,很多人都感到了失望,欢呼气氛并没有想象中的那么热烈。
但是这一场中国大奖赛,也成为了f1文化在中国形成的开端,很多人开始真正了解了,什么叫做一级方程式!
目前阿隆索在赛车模拟器上跑出来的圈速,只有1分34秒084,比历史上的赛道记录慢了接近两秒。不过这也是可以接受的范围,毕竟开处于一种熟悉跟摸索阶段,并不能算真正的实力。
两位普罗斯特车手按下开始键,他们的身后站着所有的车队策略组成员,就连现在不怎么参与职业讨论的武田纯子都来了。
本来车队策略组脸上的表情都是比较严肃的,但是不到三十秒,他们就由之前的严肃变成了错愕,因为几乎同时开始跑图的张一飞,行驶的赛道路程已经超过了阿隆索一大截!
要知道阿隆索已经练习了一两天,张一飞才第一次接触东海国际赛道,甚至昨晚上的赛道分析,那种散漫的态度都惹的科塞尔很不快。
理论上就连顺利跑完都有疑问的第一圈模拟练习,结果远远的把阿隆索给甩开了,这种不可思议的画面,让策略组这些有着丰富赛事经验的人都看呆了。
f1都是天才他们很清楚,但这个世界上,真的存在无师自通这种级别的天才吗?
甚至夸张到连努力都不需要了,随便开开都能统治赛道的地步了?
这种人应该怎么称呼,f1里面的天才标准恐怕都不够了,难道要称之为……车神?
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所以整年下来,张一飞就没有在赛车模拟器上面,真正的跑过东海赛道,这点就连阿隆索都远远不如。
虽然今年在赛道上的表现,张一飞已经给了车队无比的信心,跟许多激动人心的胜利时刻。但是当抛开那种盲目的信任,很多人突然发现,好像这东海大奖赛除了是张一飞的主场外,他其实没有任何的优势。
是骡子是马,终究还是要跑跑才知道,所以今天这场东海大奖赛多么模拟器训练,就将决定冠军之争的祸福旦夕!
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历史上第一场东海大奖赛的圈速记录是舒马赫创造的,用时1分32秒238。不过首届东海大奖赛的冠军头衔,却被巴里切罗掌控在手中,而且当时中国车迷大多数就认识个舒马赫,赛道观众至少有一半是奔着舒马赫来的。
哪怕巴里切罗身为世界顶级车手,法拉利双雄之一,在世界上知名度已经非常响亮,很多中国车手也压根不认识这个巴西人是谁。
所以当等到最终的冠军出现,并不是期待中的舒马赫,而是巴里切罗的时候,很多人都感到了失望,欢呼气氛并没有想象中的那么热烈。
但是这一场中国大奖赛,也成为了f1文化在中国形成的开端,很多人开始真正了解了,什么叫做一级方程式!
目前阿隆索在赛车模拟器上跑出来的圈速,只有1分34秒084,比历史上的赛道记录慢了接近两秒。不过这也是可以接受的范围,毕竟开处于一种熟悉跟摸索阶段,并不能算真正的实力。
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本来车队策略组脸上的表情都是比较严肃的,但是不到三十秒,他们就由之前的严肃变成了错愕,因为几乎同时开始跑图的张一飞,行驶的赛道路程已经超过了阿隆索一大截!
要知道阿隆索已经练习了一两天,张一飞才第一次接触东海国际赛道,甚至昨晚上的赛道分析,那种散漫的态度都惹的科塞尔很不快。
理论上就连顺利跑完都有疑问的第一圈模拟练习,结果远远的把阿隆索给甩开了,这种不可思议的画面,让策略组这些有着丰富赛事经验的人都看呆了。
f1都是天才他们很清楚,但这个世界上,真的存在无师自通这种级别的天才吗?
甚至夸张到连努力都不需要了,随便开开都能统治赛道的地步了?
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