第66节(1 / 4)

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  这种时候,傅寻也懒得和她计较,点了点副驾,示意她上车来等。
  天色渐深,沙山开始起风。
  已经十月,敦煌不大可能再有大规模的沙尘暴。但碍于七月荀海超那次沙暴突袭的经历,曲一弦谨慎地对比了各平台公开的天气预报,确定风力在正常范围内才松了口气。
  车队来得极快,从集结到开拔只用了半小时。
  照例是曲一弦打头阵,领队出发。
  她没舍得让大g进沙漠吃沙子,把车留在景区的停车场,开了巡洋舰进沙山。
  鸣沙山比起沙粱仅表面一捧细沙的沙丘更考验车技。
  沙漠的沙子细软,像柔软的海绵一样,将所有附着在上的东西都纳入它的怀中,勾缠着。沙山更深一些的地方,一脚踩下去,整条小腿有一半能陷进去,给人一种随时会被沙子吞没的危机感。
  车队上沙山之前,统一放气,降低胎压,以防陷车。
  十一辆越野车做先锋队,第一批进入沙漠。
  为节约救援的黄金时间,车队被分为五队,每队保证两车一组,每组一位鸣沙山景区的工作人员当向导,除此之外每辆车配备手台和一应物资,随时保持联络。
  曲一弦单独一队探路。
  她规划的搜救路线离其他五个车队不至太远,又保有自己的方向。
  不需顾及团队。
  若有险情或发现,又能及时通知附近车辆支援。
  其余车队则笔直循着既定的方向沿直线呈拉网式包围,为了安全起见,车队之间定时联络,汇报坐标。
  鸣沙山作为自然景区,开放给游客的沙山自然没有安全问题。
  但一旦深入,便会发现鸣沙山的沙山山势险峻陡峭,无论是车辆还是人,想要登顶,都有些困难。
  改装后的巡洋舰,对地面的附着能力大幅度提高。
  大地形的轮胎碾上沙面时,有方向无法掌控的飘忽感。无论是加速还是冲顶,对车速的控制以及对把握方向盘的能力都有极大的要求。
  曲一弦滚刀锋玩得多了,对这种路面的熟悉程度比一般人要高得多。
  她拧开巡洋舰前排的探射灯,照亮沙面。
  车队刚开拔,离景区越野翻山的营地还不远,地面上全是沙滩越野车来回去往的车辙印,一道重叠着一道,密密麻麻交叠着一路延伸至沙山山顶。
  再往前,车辙印渐渐就淡了。
  沙山的沙丘和沙脊就像是楚河汉界,划分出了景区的明暗分界线。
  车内太过安静,曲一弦开始没话找话“你知不知道鸣沙山起初只是代指这类沙子会有响声的沙山?”
  傅寻不答,只微微侧目,示意自己在听。
  “敦煌这座鸣沙山、宁夏的沙坡头、内蒙古达拉特旗的银肯塔拉响沙群和新疆巴里坤鸣沙山号称中国的四大鸣沙。鸣沙,指的是沙子会发出嗡嗡声响。”
  曲一弦顺着沙面抬高车身,往上冲顶。
  傅寻坐在副驾,遥控着车顶的探照灯,将光线控制在车前几米外的沙面上。集中的光束像舞台上的追光灯,又像在大晚上举了火炬,所到之处,灯火通明。 ↑返回顶部↑

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