神豪从签到开始 第987节（4 / 4）
为了让这台车行驶的更加稳定，在车身的设计上，选择了将该车的前后配比设定为1比1，这样确实也让性能更强！
另外还有一个提升性能的设计就是减轻车身，这是当初提升性能的主流做法，许多赛车设计甚至为了减轻车身设计不涉及保护措施，布加迪也不例外。
实际上现在看来，为了性能牺牲安全性其实并不是一个好得选择！
既然提到了性能，资料中也介绍了这一台布加迪type57atlantic的发动机！
这台车搭载着一台v8的发动机，以及四挡手动变速箱，最大马力仅能够达到200匹，而由于该车的车身较轻，加上了考虑了风阻的设计，该车的最高的时速却有200km/h。如此强大的性能，据说让当时的布加迪type57atlantic找不到竞争对手，也收到了许多土豪的订单，但是布加迪坚持以品质为主，每辆车都靠着纯手工打造，所以产量十分少。 ↑返回顶部↑
另外还有一个提升性能的设计就是减轻车身，这是当初提升性能的主流做法，许多赛车设计甚至为了减轻车身设计不涉及保护措施，布加迪也不例外。
实际上现在看来，为了性能牺牲安全性其实并不是一个好得选择！
既然提到了性能，资料中也介绍了这一台布加迪type57atlantic的发动机！
这台车搭载着一台v8的发动机，以及四挡手动变速箱，最大马力仅能够达到200匹，而由于该车的车身较轻，加上了考虑了风阻的设计，该车的最高的时速却有200km/h。如此强大的性能，据说让当时的布加迪type57atlantic找不到竞争对手，也收到了许多土豪的订单，但是布加迪坚持以品质为主，每辆车都靠着纯手工打造，所以产量十分少。 ↑返回顶部↑